它，我国运载才能最强的火箭“胖五”，起飞推力超越1000吨，可一次将16辆小汽车的分量送入太空；

　　它，国内首台3000吨级“二合一”履带起重机，最大起重力矩超52000吨米；

　　它，全球最大牵引力电力机车“神24”，具有四个国际榜首，牵引力高达2280千牛；

　　它，国际最高等级超大型模锻压力机，能接受每平方厘米8吨的压力，让咱们得以自主制作航空、航天、海洋、核电、高铁等所需高端大型模锻件；

　　它，单机容量位居全球榜首的“白鹤滩水电站”，具有国际榜首批百万千瓦水轮发电机组，装机规划仅次于三峡工程……

　　1000吨、3000吨、2280千牛、8吨......这一个个数字见证着我国立异开展的最新效果，托举起强壮的民族自傲。

　　时刻，是标示行进脚步的刻度。十年，在漫漫历史长河中仅仅“弹指一挥间”，但关于历经艰苦卓绝的探究与尽力的中心企业来说，却是一段攻坚克难、应战极限的猛进进程。

　　十年来，我国从未停下科技立异的脚步，一个个大国重器、一次次打破立异，让东方巨龙冷艳国际，改写极限。

　　坐落于金沙江干热河谷的白鹤滩水电站，具有国际榜首批百万千瓦水轮发电机组，单机容量位居全球榜首，装机规划仅次于三峡工程，是我国施行“西电东送”战略、构建清洁低碳安全高效动力系统的国家严重工程，2022年6月下旬悉数机组具有并网发电条件。

　　白鹤滩水电站是施行“西电东送”的国家严重工程，是当今国际在建规划最大、技能难度最高的水电工程。具有单机容量100万千瓦的发电机组，位居全球单机容量国际榜首。在1650万吨水推力下，电站安全安稳工作。

　　白鹤滩水电站最大坝高289米，相当于100层大楼的高度，坝顶弧长709米，最窄处宽度仅14米。大坝背面是总库容为206.27亿立方米的金沙江水库，给予坝体的总水推力到达1650万吨。

　　大坝全体选用混凝土双曲拱坝，坝身在水平与竖直两个方向曲折成弧线，构成精巧的拱型结构，将巨洪流推力传递给两边的山体，凭借山体发生的反效果力坚持坝体安稳。工程师们运用奇妙的结构规划，让不对称的大坝每一处受力均匀，使其不只能够接受巨洪流推力，也成为国际上抗震设防规范最高的300米级高拱坝，有力地确保了电站安全。

　　白鹤滩水电站还打破了“无坝不裂”的魔咒。大坝初次全坝使用自主研制的低热水泥混凝土，并在温度操控的理论和技能上完结打破，霸占了大体积混凝土温控防裂这一国际级工程技能难题。

　　一起，大坝经过预埋在坝体内的上万只传感器，完结对施工全过程的动态感知，协助工程师们把握工程性态、提高办理水平，建成无温度裂缝智能大坝，发明了引领国际水电职业开展的坝工奇观。

　　已建成投产的白鹤滩水电站，年均发电量约624.43亿千瓦时，可满意约7500万人一年的日子用电需求，相当于每年可节省规范煤约1968万吨，削减二氧化碳排放约5160万吨。一起，白鹤滩水电站与长江干流乌东德、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝五座电站一起构成国际最大的清洁动力走廊，助力国家完结“双碳”方针，成为推进新时代我国高质量开展的强壮绿色引擎。

　　2016年11月3日，“长五火箭”首飞成功，我国由航天大国向航天强国再进一步。

　　2022年7月24日14时22分，由我国航天科技集团一院抓总研制的长征五号B遥三运载火箭冲上云霄，成功将我国空间站制作阶段首个实验舱，也是我国迄今为止发射的最重载荷——问天实验舱发射至预订轨迹。我国空间站制作要害之战取得圆满成功。

　　长征五号火箭外形巨大，被人们亲热地称作“胖五”，它总长约57米，箭体直径5米，起飞分量约870吨，是我国运载才能最强的火箭，一举将我国现役火箭的运载才能提高了2.5倍。

　　长征五号系列火箭以大幅提高我国自主进入空间才能为起点，按“通用化、系列化、组合化”和“无毒、无污染、低成本、高牢靠、适应性强、安全性好”规划思维，构建了我国新一代大型系列化运载火箭长征五号和长征五号B两种构型。

　　十年来，长征五号、长征五号 B、长征七号、长征八号、长征十一号等一批新一代运载火箭首飞成功，不断强壮的长征火箭宗族完结了多个打破，为航天梦注入强壮推力。

　　为呼应新开展格式下的动力需求，国家动力集团不断提高重载铁路的运送才能，与我国中车继续深化现代动力运送产业链制作协作，重载铁路不断增载、加密和稳速，运煤专列运量由本来的五千吨添加到一万吨、两万吨，乃至三万吨。这对列车的牵引才能提出了新的要求，“神24”电力机车应时而生。

　　奔跑在崇山峻岭间的“神24”电力机车，以28800千瓦单机最大功率、2280千牛单机最大牵引力、106米最长车长、24轴最多轴数，改写轨迹交通运送牵引动力的四项国际纪录，可在12‰的坡道上牵引万吨货品列车。

　　2020年7月29日，24轴电力机车下线万公里，正式上线千牛，它具有最大单机功率、最大单机牵引力和制动力、最大车长、最多轴数四个国际榜首，改写了轨迹交通运送牵引动力的四项国际纪录，被称为“重载铁路动力之王”，为我国工业的快速开展供给着连绵不断的动力支撑。

　　超大功率和超大牵引力的翻倍，使24轴机车的规划时速到达每小时120公里，并且具有在12‰的坡道上牵引万吨货品列车的才能。神24无需进行编组、解编作业，可完结对万吨车体的直连续挂和摘挂，大大提高了运送功率。

　　以24轴电力机车为典型代表的重载牵引力，充分运用互联网+、大数据、云核算、人工智能等一系列新的技能，向国际展示了我国重载铁路智能操控、智能维护、智能运送、智能办理的才智化水平，发挥了国家动力安全供给的“安稳器”效果。

　　由我国自主规划、制作、装置的8万吨模锻压力机，是国际最高等级超大型模锻压力机，它地上27米，地下15米，有15层楼高，本身总分量2.2万吨。

　　2013年4月，由国机集团自主规划、制作、装置的8万吨模锻压力机进入试生产阶段。这标志着我国正式成为具有国际最高等级模锻配备的国家。

　　在大型模锻件的制作过程中，动力微弱的它，一次锻压铸造即可完结，然后确保了产品外在尺度完整性和内涵功能安稳性。2013年，8万吨模锻压力机正式投入试生产，具有它，航空、航天、海洋、核电、高铁等所需的高端大型模锻件，咱们就都能够自主制作......

　　8万吨模锻压力机的动力源自深埋地下的泵房。在这里，60台油泵唆使着300吨液压油，在十公里长的管路里活动，推进5个直径1.8米的巨大液压油缸进行限制。这翻天覆地的力气，再加上精准精密的操控，让钢铁坯料在它手上，像做月饼相同，一锻成型、一次成功。

　　“3000吨履带起重机SCC52000TM”是由我国能建广东火电和三一重工协作开发的一款极具特色、满意个性化需求的超大吨位履带起重机。2022年4月，两家企业充分利用广东火电已有的2台2000吨履带起重机，经过添加横梁、前渠道、横节臂、超起配重托盘等部件，改装组合而成一台3000吨级的履带起重机。

　　该起重机是国内首台投产及使用的3000吨“二合一”履带起重机，最大起重力矩超52000吨米，将为石油化工、核电等职业模块化施工供给又一重要利器。

　　一次吊起3000吨是什么概念？相当于4万个体重约150斤的成年男人，也相当于2000辆约1.5吨重的小轿车或许60万个10斤重的西瓜。并且，它既能以3000吨的起分量级进行大型吊装作业，还能够依据工况需求，经过修正电控程序，灵敏“变身”拆解成独立工作的2台2000吨履带起重机，大大提高了整车利用率。

　　2022年9月25日，中广核和平岭核电项目2号机组的安全壳内穹顶吊装，标志着该机组从土建施工阶段全面转入设备装置阶段。穹顶由我国能建和三一集团联合研制的3000吨履带起重机拆分的其间一个2000吨履带起重机完结吊装。

　　相关技能人员介绍，合车而成的3000吨起重机，运用独有的运送拼装计划，或联合、或别离进行吊装作业，吊载功能和安稳性等作业功能愈加微弱，某些典型工况乃至到达了1+1＞2的效果。

　　我国自主三代核电“华龙一号”双层安全壳，内能接受1.23兆帕压力，外可抵挡大型飞机碰击，可抗九级烈度地震；

　　从海洋到陆地，从天空到太空，十年来，很多央企人充分发挥引领性效果，扛起“我国制作、我国制作、我国发明”打破立异的历史使命，用厚实的膀子、厚实的干劲，不断铸就光辉，营造出一派繁荣向上的开展气候。

　　嫦娥、斗极、悟空、天眼、天宫、墨子......科技力气鼓点铿锵，立异硕果不断涌现——曩昔的这十年，长征五号等一批新一代运载火箭连续首飞成功；C919大型客机完结初次空中远距离转场飞翔，敞开多地同步试飞形式；天宫二号已安稳工作800多天，取得丰盛空间使用效果。

　　“上天、入地、下海”，制作者们用永存的坚持铸造硬核实力，发明出很多“我国之最”“国际之最”。一份份成绩单的背面，都有央企人的身影，他们诠释着我国力度，展示大国篇章。翻开全新的一页，他们仍将势不可挡，让我国力度，被国际注目。