、抱负、小鹏、哪吒、零跑等我国新势力车企在大年初一发布了2022 年1 月的最新出售数据，绝大多数车企交给量破万，完成了1 月交给12268 辆抱负ONE，同比增加128.1%，哪吒轿车1 月交给11009辆，同比增加402%，接连三个月交给破万辆。海南将打开新动力轿车换电形式试点，正在研讨拟定2022 年新动力轿车省级奖补方针。

　　新动力购车需求旺盛，整车出售趋势逐步分解；购车相关方针补助退坡，但方针转向新动力轿车相关基础设施和商业形式的全方位奖补。未来高端车型将以高镍电池为主，而装备磷酸铁锂的低端车型在未来价格优势将益发明显。咱们看好磷酸铁锂浸透率在2022 年的进一步进步，主张重视相关正极标的。主张重视宁德年代(300750)、当升科技(300073)以及璞泰来(603659)。

　　新动力发电：光伏方面，2022 年1 月28 日，国家动力局举行一季度网上新闻发布会，发布2021 年可再生动力并网运转状况。2021年，全国光伏新增装机5488 万千瓦，为历年以来年投产最多，其间，光伏电站2560 万千瓦、分布式光伏2928 万千瓦。到2021 年末，光伏发电累计装机3.06 亿千瓦。2021 年，全国光伏发电量3259 亿千瓦时，同比增加25.1%；2021 年，全国光伏发电使用率98%，与上年根本相等。光伏产能继续开释，发电量快速增加，主张重视隆基股份(601012)、通威股份(600438)、晶澳科技(002459)、福莱特(601865)以及京运通(601908)。风电方面，2022 年1 月28 日，国家动力局举行一季度网上新闻发布会。2021 年，全国风电新增并网装机4757 万千瓦，为“十三五”以来年投产第二多，其间陆优势电新增装机3067 万千瓦、海优势电新增装机1690 万千瓦。到2021年末，全国风电累计装机3.28 亿千瓦，其间陆优势电累计装机3.02亿千瓦、海优势电累计装机2639 万千瓦。2021 年，全国风电发电量6526 亿千瓦时，同比增加40.5%；2021 年，全国风电均匀使用率96.9%，同比进步0.4 个百分点。风电装机量、发电量大幅进步，近期商场风电设备、风电零部件职业体现杰出，咱们引荐金风科技(002202)、明阳智能(601615)和广阔特材(688186)。

　　氢能：2022 年2 月4 日布景冬奥会开幕，本次冬奥会火炬“飞扬”炬，完成了冬奥会历史上火炬的零碳排放；冬奥会完成全球初次大规模燃料电池轿车演示投入。北京冬奥组委相关数据显现，本次冬奥会赛事中将运营1000 多辆氢燃料电池轿车，其间包含816 辆氢燃料电池客车，参加交通服务保证。九丰集团与国鸿氢能签署战略协作结构协议，两边将在氢能使用范畴打开长时间深化协作，携手助力国家“双碳”战略目标的完成。氢能作为二次动力将在不同范畴发挥越来越重要的效果，主张重视亿华通(688339)、潍柴动力(000338)以及美锦动力(000723)。

　　危险要素：新动力车销量不及预期；新动力轿车安全危险；受疫情影响光伏商场解封不及预期；原材料价格动摇危险；海优势电批阅和开工不及预期；风电已核准项目竣工并网不及预期；光伏装机增加不及预期；电网出资不及预期。